Products
BMW i3 2023 Luxuria nova industria vehiculis ev car
Product scelerisque Points
Dynamic systeme
I3 rota coegi erit, sed adhuc incertum est utrum minimum i erit hybrida vel electricum currus.Si posterior, motor potentiae maximae plus quam 100 kilowatts (134 bhp/ 136 PS) liberare poterit, cum acceleratio 0-60 MPH circiter 10 secundis expectata perficienda, eique maximam latitudinem fere 100 millia pass.Describitur ab BMW tamquam exemplar premium futuristic.
euismod aspect
Currus conceptus BMW i3 accelerat 0-60km/h in minus quam 4 secundis et 0-100km/h circiter 8 secundis.Potest iter ad 257km in uno crimine et ad summam celeritatem 160km/h pervenire.Minus quam octingentis secundis accipit pro autocineto ut a freno ad 100 chiliometrorum per horam acceleraretur.
Aspectus aspect
Aluminium rotae minoris admiscetur.Intus, consilium interius novi BMW i3 multum simile est mini Clubman, cum emphasi practicae.Novum exemplar productionis BMW nuntiatur consilium ancipitem habere.
Pondus aspect
Novus BMW i3 massam retolutionis iustae librarum 2,755 habet.Secundum analysin, si massa producta BMW i3 eandem technologiam et configurationem aequalem cum conceptu currus tenere potest, dubium non est quin BMW i3 fiet Probatio producti in hoc foro segmento, quod commodum erit manifestissimum. .
BMW i3 Parameter
| currus exemplar | BMW Brilliance i3 2022 |
| Longitudo x latitudo x altitudo (mm); | |
| Wheelbase (mm); | 2966 |
| Potentiae genus: | pura electrica |
| Maxima vis vehiculi (kW); | 250 |
| Officialis celeritas maxima (km/h); | 180 |
| corpus | |
| Longitudo (mm); | 4872 |
| Latitudo (mm); | 1846 |
| Altitudo (mm); | 1481 |
| Wheelbase (mm); | 2966 |
| Ostiae numerus (a); | 4 |
| Numerus subselliorum (pieces); | 5 |
| Volubilis sarcina sarcina (L.); | 410 |
| Compesce pondus (kg); | 2087 |
| Accede ad angulum (°); | 16 |
| Totalis potentia motoria (kW); | |
| Numerus motorum: | 1 |
| Motor layout: | tergo |
| Maxima vis motoris posterioris (kW); | 250 |
| Praecipiens Compatibility: | |
| Numerus annorum: | 1 |
| Genus Gearbox: | una celeritate electrica vehiculum |
| Coegi modum: | tergo coegi |
| Corporis structura; | |
| Potentia gubernaculo: | electrica adiuvaret |
| Ante Suspensionis Type: | Duplex pila iuncturam vere debilitare strut ante axem |
| Suspensionis tergo Type: | Multi-link suspensa independens |
| Ante Brake Type: | ventilari Disc |
| Tergo Brake Type: | |
| Rake Brake Type: | electronic handbrake |
| Ante signa strigare: | 225/45 R19 |
| Novissima Tyro Specificationes: | 245/40 R19 |
| Hub materia: | aluminium offensionis |
| Parce strigare determinationes; | nullus |
| Post airbags balteus sedem: | |
| Passivum pedestri tutelae: | ● |
| ● | |
| ISO FIG puer sede instrumenti; | ● |
| Pressura vigilantia Tyro fabrica; | Tyro pressura ostentationem |
| Continue agens nulla strigare pressura: | ● |
| Automatic anti-lock braking (ABS, etc.); | ● |
| fregit vis distribution | ● |
| fregit adiuvaret | ● |
| (EBA/BAS/BA, etc.); | |
| tractus imperium | ● |
| Vehiculum status imperium | ● |
| Monitum Ratio Departure lane: | ● |
| Active braking / ratio salutis activae: | ● |
| Automatic raedam: | ● |
| Supina adiuvaret: | ● |
| Ardua descensus: | |
| Centralis densis in curru; | ● |
| remotis clavis: | ● |
| Ratio Keyless initium: | ● |
| Skylight type: | Openable panoramic sunroof |
| Activum clausum cratis attractio aeris: | ● |
| Munus remotis incipit; | |
| Rota gubernat materiam; | genuina corium |
| Rota gubernaculo po- tionibus ; | sursum et deorsum |
| ante et post | |
| Multifunctioni rota gubernaculo: | |
| Ante / tergo raedam sensorem: | Front /Back |
| Reverse image | |
| Cruise ratio: | quadridui nave imperium |
| Coegi modus mutandi: | Standard/Comfort |
| exercitatio | |
| oeconomia | |
| Automatic in loco raedam: | |
| In autocineto interface independentiae potentiae; | 12V |
| Iter computatrum ostentationem: | ● |
| Tabula plena instrumenti LCD: | ● |
| Magnitudo instrumenti LCD: | 12.3 pollices |
| Sedes materiales; | imitatio corium |
| Exactoris sedem temperatio directionis: | - Pronao et postico temperatio |
| Backrest temperatio | |
| altitudo temperatio | |
| Leg reliquum temperatio | |
| De revolutionibus vectoris sedis directio: | - Pronao et postico temperatio |
| Backrest temperatio | |
| altitudo temperatio | |
| Leg reliquum temperatio | |
| Pelagus / sede viatoribus electrica temperatio: | Main /Vice |
| Electric Sedes Memoria: | Coegi sedes |
| Ante / centrum tergo armrest: | Front /Back |
| Tergo poculum possessor; | ● |
| GPS systema navigandi: | ● |
| Vehiculum notitia muneris: | ● |
| Navigation negotiationis informationes propono: | ● |
| Centrum consolatorium LCD velum: | Tange LCD screen |
| Centrum consolatorium LCD screen amplitudo: | 14.9 pollices |
| Bluetooth/Car Phone: | ● |
| Mobile phone connexionem / destinata: | Support Apple CarPlay |
| Support Baidu CarLife | |
| OTA upgrade | |
| vocis imperium; | Multimedia ratio potest control |
| Navigatione dispensata | |
| potest control telephonum | |
| Controllable aer Conditioner | |
| Penitus Vehiculorum: | ● |
| Auditio externa interface: | USB |
| Type-C | |
| USB/Type-C interface: | 2 in primo versu/2 in ordine postico |
| Ambiens in curru deponens; | multicolor |
| Ante / tergo electrica fenestras: | Front /Back |
| Fenestra one-button munus levare: | plena car |
| Fenestra anti-ternum munus: | ● |
| Interioris vanitatis speculum est; | Main driving situ + lumina |
| VIATOR sedes + luminaria | |
| Ante sensorem wiper: | ● |
| Aeris Conditioner temperatus modus moderandi: | automatic caeli condiciones |
| Zona temperatus imperium; | ● |
| Tergo exitus: | ● |
| Audi iuris aer Conditioner: | ● |
| PM2.5 filter or pollen filter: | ● |
Popular Science
I3, etiam ut exemplar MegaCity notum est, 30,000 unitates in mercatu suo primo anno MMXIV vendidit. Et BMW suam novam "i" sub-titionem vendidit.
Mense Februario MMXI, BMW novum sub-notam BMW suum misit in praetorio suo Germano, quod est postrema quarta notae BMW Societas quae sequuntur BMW, MINI et Rolls Royce.Paulo post launching notam i, BMW duo nova exempla notae i - i3 et i8.Nove Novembri 2014, currus unus ex tempore emporium 25 optimarum Inventionum 2014 nominatus est, vocatum "currus qui electricum cars miris facit".Pridie kalendas januarii 2019, secundum informationem officialem Societas BMW, exemplar BMW i3-series in anno 2024. publice intermissum erit.[1]
Die 31 Martii 2022, nova BMW i3 publice deducta est.Nova raeda in media magnitudine sedan electrici pura collocatur, quae etiam BMW Splendor primus sellae electrici purae est, cum amplitudine 526 chiliometrorum sub vexillo CLTC.
